在苏格兰、挪威、加拿大和阿拉斯加有了一些与海鸟接触的经验后,我们想在南极洲和亚南极群岛观看和拍摄企鹅:但怎么去那里呢?在这个巨大的大陆内部和周围,个人旅行是不可能的。所以经过一番研究,我们决定用一艘游轮作为我们旅行计划的基地。幸运的是,1993年,一家德国(总部设在慕尼黑)出版商邀请我们分享一本关于南极洲的书。他们已经派了一名摄影师去南极洲,需要关于自然、生态和物种的文字资料。我们的两项研究都局限于这些主题上的科学内容。所以我们做了一半的课本。另一半是一篇文字文章,作者是一位著名的旅行作家。这本书在1994年春天出版时卖得很好。因此,我们用它来争取在美国管理的德国船只“世界发现者号”上担任双语生物和地理讲师的工作。 We were invited to come to the agency in Hamburg and… we got our favorite trips!
第一次南极之旅开始于1995年12月,结束于1996年1月底。我们非常幸运地从乌斯怀亚出发两次,穿过德雷克海峡,到达南设得兰群岛和南极半岛西部。第二次旅行就更好了。它的第一部分是类似的,但后来我们也去了南极半岛的东侧,进入了威德尔海,那里有很多巨大的冰山,然后去了南奥克尼,进一步去了南乔治亚,甚至去了福克兰群岛。这两次旅行涵盖了南美洲和南极洲之间90%可能的企鹅栖息地!
对我们来说,那里就像天堂。所以我带了很多(大约50公斤)的相机设备:一个Mamiya和四个尼康机身,大约14个镜头,以覆盖所有可能的机会。总共大约60公斤的随身行李,包括300卷Velvia 50和Sensia 100胶卷,外加一个装有10公斤幻灯片的袋子(哈哈,1995年还没有装有powerpoint的笔记本电脑,我们用的是柯达Carrousel投影仪)和讲座用的书籍。两个三脚架,我的大林霍夫工作室和一个较小的曼弗托055B都带球形头,被放进了大袋子里。我们从法兰克福飞往智利的圣地亚哥,在一家不错的酒店住了一夜,第二天早上我们乘坐包机直飞乌斯怀亚(火地岛),在那里我们上了船。不算在酒店住的那一晚,我们从科隆附近的家到那里花了42个小时。跟团旅行对我们来说是一种全新的体验,我们有来自欧洲各地的大约100名南极疯子陪同。作为工作人员,而不是船员,我们得到了一个不错的船舱,有牛眼窗,两张舒适的床,一个私人浴室,但只有很小的空间放我们的东西。比我们以前的房车少多了。
在接下来的两天里,我们的任务是概述企鹅、其他海鸟、鲸鱼和海豹的生物学和生态学。在穿越德雷克海峡时,我们还了解了南极洲西部的地理情况。剩下的时间里,我没有晕船的问题,我在不同的甲板上寻找拍照的机会,观察角度,以及捕捉鲸鱼和海鸟的最佳地点。每次在甲板上,我都带着f4,带着一个AF 4/300远距镜头和一个手动FM2的中距变焦镜头。越靠近这片冰冷的大陆,拍照的机会就越好。我捕捉到了一些孤独的流浪信天翁,座头鲸,还有数百只海燕。
目录
要带什么样的设备
所以你真正需要的是一台18-300毫米的APS-C相机来覆盖一切。这样的设置也足以在(当地的)报纸、互联网上发表,或者做幻灯片演讲。你也可以使用一组18-55mm的镜头和一个55-200的镜头,再加一个机身作为背板。微型4 - 3摄像头也可以。
请注意:在这样的旅行中,后援是很重要的。如果你唯一的相机因为盐水喷雾或雨雪而脱落,你的摄影可能就完了。bobsports官网我们现在有越来越多的“密封”或耐天气的相机,但你必须在每次接触盐水喷雾后清洗它们……
所谓的“全画幅”(24 x 36毫米)传感器将很好。这里28-300mm就可以了。我自己的D300和D700尼康相机都使用这两种尺寸的传感器。顺便说一句,我不太喜欢这种万能变焦。多年来,我已经习惯了各种不同的尼康镜头。D300带有AF-S 4/300,用于更长的距离,D700带有一些广角质数,用于质量(偶尔是AF-D 2,8/14mm,总是手动AIS 2,8/24, AI 2/35和AIS 2,8/55 micro,因为有构造和光学质量)。我的中距离变焦是一个老的AF 3,5-4,5/28-85 N,这在光学上真的是一流的。在长端,我从沉重的AF 2,8/80-200切换到更轻的AF- s 4/70-200 VR。但是用旧的作为备用变焦。两个AF-S镜头都可以与1.4倍尼康扩展器TC 14eII相结合。 Both bodies can be combined with the MB-D 10 Speed Kit. This gives 8 frames per second on the D700 and can also to be used with AA sized batteries. Both cameras also share the same chargers and EL-3e batteries. Bring also at least three batteries for your camera: one in the cam, one spare always in the pocket of your trousers to keep it warm and one in the cabin loading. Keep in mind that mirrorless bodies have a higher power consumption and small batteries, so bring 5 batteries minimum.
只要天气非常干燥,光线很好,我仍然使用我的胶卷Mamiya,配有腰位取景器,Gossen Variosix Spotmeter和三个镜头:55、80和150mm。在移动的船上,由于发动机的振动,永远不要使用三脚架。一切都必须在手机上完成。在陆地上拍摄清晰照片的公式是:1/焦距x 2。在船上,请将这个值加倍到1/焦距x 4 = 1/200秒。在黄道带上,再次加倍-使用中距离变焦时,不要低于1/500秒。这就是为什么高ISO通常比高分辨率更重要。
- 对于船上甲板上的风景,我最喜欢的相机设置是完全手动或光圈优先控制景深,“低”ISO,并总是检查足够的速度。自动对焦设置总是“单镜头”,并选择手动对焦点,否则你可能会失败。
- 在黄道十二宫摄影更多的是纪实bobsports官网和新闻摄影。你得用快照相机。所以使用快门优先级为1/1000秒,最小取决于生肖的速度,并应用ISO自动。
- 对于飞行的鸟类和偶尔的鲸鱼,我的300定焦总是大开,光圈优先,ISO设置为手动模式,根据获得足够的速度。但是你也可以使用ISO自动(ISO 400-3200)。如果你喜欢捕捉较小的鸟类,如海燕,1.4倍的扩展器可能是一个好主意。
我还在我的D700上用300mm拍摄了许多风景。另一种捕捉漂亮画面的可能性是将船本身和船上的人带入画面,或者是为风景画框,或者是为了显示冰山的大小。那么中距离变焦就是其中之一。如果你用一个强烈的广角来代替,你会得到一个大的前景(船和/或人),但风景对我来说太小了。所以我的D700上的35mm焦距和中等胶卷格式的55mm焦距是我喜欢的焦距。为了捕捉人和拍摄黄道上的场景,有时广角变焦(比如18-35)会有所帮助,但通常情况下,我的28-85就足够了。
什么才是真正重要的?
- 即使在昏暗的光线下也能快速对焦
- 高的ISO能力,特别是在恶劣的天气条件下
- 相机的雨具,每个镜头都要盖上雨罩,这很有帮助
- 总是为你真正需要的东西准备一个备用的
- 一个所谓的“干袋”,在黄道十二宫旅行和“湿着陆”期间把你的相机背包放在里面(见第二部分)
- 随身携带手册,但要放在机舱内
- 和:RTFM
- 最后但并非最不重要的是,最重要的是,你要非常习惯你的相机设备,在家里训练你最喜欢的设置,而在恶劣的天气,下雨和暴风雨的短途旅行中,你将没有时间这样做……
- 所以,如果相机提供了一定的质量水平,那么它并不重要
- 真正重要的是天气和运气
Zodiac landing and Pbobsports官网hotography
我们的大部分登陆经验(现在有几百次湿着陆)来自南极半岛西部和南设得兰群岛、南乔治亚岛和福克兰岛。但我们也去了新西兰和澳大利亚附近的岛屿(尤其是麦格理岛)。南极洲99%的登陆都是“湿的”,主要是由Zodiac或类似的充气船完成的。你需要膝盖高的惠灵顿才能趟过最后几米的海滩。我的相机总是保存得很好,藏在一个lowpro Phototrekker和一个大防水塑料袋里。现在我们有这些很棒的干袋,一个35mm定焦或中距变焦的相机,如果条件允许,你可以把它挂在脖子上,在乘船和上岸时拍摄一些照片。如果下雨,我就用一个大拉链袋来装这个。
登陆总是一天的亮点:参观海豹和(或)企鹅的聚居地。有时一天两到三次,如果天气允许的话,简直太美了。坐在数千对企鹅群边缘的体验在各个方面都令人惊叹:温暖日子里的气味、噪音、活动,当然还有这些鸟对访客的好奇心。研究不同种类企鹅求爱、交配和筑巢的最佳时机是在12月和1月。对于风景,早春和10月下旬/ 11月以及3月的秋天也是一个选择。企鹅的羽化期在2月到3月。雷纳特对一年中的这些时候更有经验。但天气往往不太好(见第一部分的照片),企鹅的栖息地变得越来越空,这就是为什么我不喜欢这个时候去。
在第一次登上“世界发现者号”担任生物和地理讲师后,我们每年都被邀请陪同不同的旅行、船只和旅行社。因此,南极半岛西部的海鸟群落成为我们在大部分“南方夏季”的“冬季”家园。
在第一次旅行中,我带了一堆(大约50公斤)的摄影设备。我们在想,这可能是在这种特殊环境中拍摄照片的唯一机会……
后来,当我们对南极洲越来越熟悉时,我总是使用两个尼康机身和大约七个镜头。在自动对焦胶片时代,它是f4和f801。我最爱的FM2作为后备。我们不得不摆脱最笨重的东西,奇妙的尼克尔AIS 3,5/400 IF-ED(3公斤)和它的同伴AF 4/300 IF-ED(近1.5公斤)。2001年,它们被新的AF-S 4/300(1.4公斤)取代,新的扩展器TC14E-II成为我最喜欢的组合。2007年,我用尼康(Nikon) D300进行了部分数码拍摄。2010年,一台D700让我成为了一个“数码”摄影师,但在天气好的时候,我仍然使用我的胶卷Mamiya 645 super。多年来,我的f4与af2,8 /80-200 ED pro变焦的组合给了我最多的守门员。现在D700的70-200是一个。对于动物照片,我的锐利和轻量级AF-S 4/300非常有用。
我们的下一次旅行将于2015年12月底开始,专门去福克兰群岛三周。乘坐跨岛航班的小型飞机,您最多可以携带20公斤的行李。所以我又要裁员了。我的装备将是两个尼康机身,AF- s 4/300和4/70-200VR, TC 14, AF 28-85N, AF 18-35。我的新Novoflex三脚架,它有两个Leki行走杆和一个单脚架,为这次远足提供了一个很好的轻量级三脚架。加上电池、充电器、存储卡和一些过滤器,总共有10公斤重。我大衣口袋里的两个小AIS镜头(2,8/24微米和2,8/55微米)会让我恢复一些。去年8月,我在阿拉斯加和不列颠哥伦比亚省的旅行中成功地测试了这一套。
在福克兰群岛,再带10公斤的雨具和装在干袋子里的保暖衣物就够了。在从斯坦利飞往不同岛屿的整个飞行过程中,我必须携带我的靴子。笔记本电脑会留在家里,但我会带一个读卡器和一个小硬盘驱动器。希望有些地方可以使用电脑。
当你在十二星座的司机和岸上一些乐于助人的人的带领下安全到达海滩时,把相机从背包里拿出来,跟着你的自然导游走。根据南极条约,我们不能让超过100人登陆。每20人一组,我们额外配备一名导游。在一艘100-125名乘客的小型游轮上,你有更多的时间上岸,每天经常有更多的短途旅行。100人上岸,25人在黄道带上滑行,每次登陆拍摄照片的时间可能很容易达到两个小时或更长。如果你乘坐的是一艘载有200名甚至更多乘客的大船,你会分成两组(a组和B组)。每次着陆都正常变化。但是当我们因为天气恶化而不得不呼叫第一组时,第二组就没有着陆的机会了。由于流浪信天翁等物种的筑巢,一些岛屿非常重要,只允许50人居住。所以如果你在一艘大船上,就没有机会去了。 You have to use one of those Russian ice breakers with 50 persons only. There are some sites in New Zealand’s part of Antarctica, you can go by Zodiac only close to the beach but nobody is allowed to land for the safety of some really endangered species like Snares or Erected-crested Penguins. If you want to see those, very rare species you have to stay in the Zodiac and photograph from this not very stable platform.
由于船和鸟的不稳定运动,图像稳定没有多大帮助。使用1/1000秒或更快的快门速度。如果你是在陆地上,并且需要在快门速度低于1/500的情况下稳定你的设置,图像稳定效果最好。所以我不建议购买额外的稳定机身或镜头,否则就关闭VR、IS、IBIS或其他可能被称为VR的设备。在互联网上有一些关于如何以及何时使用图像稳定的有趣帖子,所以你可以阅读这些文章来了解稳定的详细工作原理以及何时应该或不应该使用它。
如何从十二宫船拍照
- 一直坐在座位上,直到船停了,司机告诉你可以站起来
- 动作要慢,注意你的同伴
- 永远待在船自己那一边
- 换镜片不是一个好主意,所以我用了两个不同镜片的身体
- 如果你真的要换镜头,要小心,尤其是用数码设备。使用塑料袋。我可以在几秒钟内在两个身体之间换镜头,但我习惯了呆在一艘移动的船上
- 不要把你的电视镜头撞到你邻居的头上。
- 不要把背包挂在脖子上,如果你掉进水里,它可能会阻碍救生衣充气
- 在你的派克大衣里总是带一些干纸巾来清洁眼镜或前镜片
- 用运动绑带固定墨镜
- 别担心,根据我的经验,安全地呆在船上的几率是相当高的:每100个乘客中就有一个人掉进水里,大多数是业余摄影师在和他们的相机打架
- 越来越多的人在涉水上岸时接触到海水:他们被陡峭的风景淹没,停止涉水,被下一波海浪抓住……
- 在黄道十二宫,摄影更注重纪实和bobsports官网摄影新闻。你得用快照相机。所以使用快门优先级为1/1000秒,最小取决于生肖的速度,并应用自动ISO。
上岸
陆上旅行可能会很困难。无论如何,它们都是一种持久的体验。但是要做好准备:不要喝太多咖啡或茶。如果你必须洗手,你就必须回到船上!带上足够的备用电池和卡片。有些人在一次旅行中拍了一千张照片,却错过了“决定性时刻”。从我的角度来看,最好坐下来,近距离观察一些巢穴,搭建你的三脚架,只是观察和等待一些行动。如果你在家学习有关鸟类的书籍,并在船上听讲座来准备“你的人生之旅”,那就更好了。我习惯随身携带一个老式的小笔记本(用纸做的)和一支铅笔,用来记录日期、时间、天气和其他有用的信息。现在在家里,这些笔记本占据了整个书架,但在写文章时,它们是值得信赖的信息来源。
带什么上岸
- 保暖的防水衣服,丝绸内衣,羊毛裤子和夹克,两副手套(一副是用来防水的,一副是用来摄影的薄皮手套,如果天气真的很冷,风很大,还要一副用来靠边停车)bobsports官网
- 一块可以坐的异泡沫,请把它绑在派克大衣或背包上,因为它们倾向于直接飞到一个群体……
- 太阳眼镜,帽子
- 摄影装备和备用电池
- 双筒望远镜仅供观鸟者使用
- 还有,请遵守所有的自然保护规则根据你在船上的简报
- 禁止进食或吸烟
- 不要留下任何垃圾。在以前拍电影的日子里,我们总是能找到空容器
因为你没有太多的时间去拍摄,所以最好集中在一些鸟巢上,比如岸边鸟类或鸟类与风景的互动,风bobsports官网景与典型鸟类的互动,你的旅伴与企鹅的互动等等。见多识广的工作人员知道在哪些地方该看什么,因为那里是你应该关注的每种物种的“最佳地点”。最好的建议是从你的研究开始(请不要只在互联网上。在得到旅行时间表和要去的地方后,也可以在家里查阅旧式书籍,因为它们通常包含更好的信息。但通常情况下,由于天气或不利的风力条件会有变化。有一次,我们船上有一位著名的德国自然摄影师。他坚持要去“索尔兹伯里平原”,因为它印在旅行通告上。我们沿着海岸航行,但由于风、浪和海浪,我们绝对无法在那里着陆。所以我们只好选择“圣安德鲁斯湾”。这是我见过的拍国王企鹅最好的地方,比索尔兹伯里好多了,索尔兹伯里还好,但他还在喃喃自语,因为他想拍其他几十个专业人士以前拍过的东西……
不仅复制别人以前发表过的照片和风景,而且去那里寻找其他鸟类的新观点和愿景,而不仅仅是企鹅,这可能也是一个好主意。尝试动作,肖像,特写用你最强的远程镜头,改变DOF从超宽和深到大开光圈模糊的背景和平滑的散景。在“恶劣”天气拍摄肖像和特写。天晴时,多画风景。有这么多要看的!
我的相机设置
我使用两种类型的设置:
- 全手动景观
- 有时(有一定时间压力的时候)也要光圈优先控制景深,让相机控制快门速度
- 动物动作设定:
- 快门优先
- 我的300mm prime总是大开,也有扩展器
- 动态AF(21个AF点)
- 一个单独的对焦点,我手动选择通过我的拇指
- 注意:严禁使用闪光灯
回到船上
在游轮上,生活要舒服得多!即使你在着陆时淋湿了,你也很容易把机舱里的东西都弄干。小心你的相机物品:不要把冰冷的相机带到温暖潮湿的船舱里烘干。最好的办法是不要让机舱过热。首先用一块帆布手帕从外面清理行李,然后把每件行李都放进一个干燥的有拉链的袋子里,把空气挤出来,然后回到你的船舱。这样可以防止水分进入。在热身一两个小时后(不是你的装备),你可以打开它,清洗你的前镜头,滤镜和相机机身,取景器,所有可能有咸水喷雾的东西。我用70%的医用酒精(用双水稀释)来做这个。也晾干你的背包和干燥袋后,每一个星座的骑行…
最后的提示
即使在南极洲的夏天,你也会遇到极端的天气,所以如果你不保持干燥,就准备好晕船引起的恶心,在十二星座航行时被喷雾弄湿,因为盐水喷雾或雨水而丢失部分设备。
时刻注意你的旅伴,你自己的安全,当然还有你周围动物的安全。所有关于安全和自然保护的规则很有道理,所以请严格遵守,即使你输了一两枪。如果你没有,我会警告你一次,第二次我会立刻送你回船上去见船长。我相信其他自然向导/生物学家也会这样做,因为船只登陆的许可证取决于这一点。
南极洲是一个很棒的地方——对我来说是地球上最好的地方——所以我们必须为子孙后代加强自然保护。与企鹅巢穴保持5米的距离,与信天翁保持15米的距离,与巨大海燕保持50米的距离应该是没有问题的,特别是海豹或海象会攻击你,如果你靠近的话。慢慢走,不要跑,也不要喊。只要带着尊重和乐趣仔细观察你周围的环境,最好的拍照机会就会到来。
文章和所有图片都是Achim Kostrzewa的版权。版权所有,未经书面许可,不得使用、复制或复制。
自1995年12月以来,我们已经完成了27次完整的南极之旅。这是Renate,一个动物生态学家,地理学家和作家,我是Achim Kostrzewa,动物生态学家,地质学家,一直致力于自然摄影师。在夏季,我们去格陵兰岛、斯瓦尔巴群岛或弗朗斯-约瑟夫岛等北极地区旅行的次数相当多。
我们运营自己的主页已经超过10年了(全部用德语:www.antarktis-arktis.de),并与德国出版商出版了20本书,并发表了大量文章。Achim已经他自己的照片博客始于2012年。
非常感谢你非常好的文章和照片。
阿希姆,谢谢你分享你在这个神秘地方的奇妙旅程。我非常感谢你的细节和照片。
谢谢“天后”,第二部分正在路上…
这太棒了。谢谢分享这些信息和图片。
Kostrzewa先生,
谢谢你分享你的照片。你的故事和照片是迷人的,动人的,辉煌的。这是我在这里或其他地方读过的最好的书之一。我祝贺你和你的同事们拥有冒险的意识和精神,踏上了一段激动人心的旅程,前往地球的遥远角落,探索、惊叹和记录南极严酷但原始而美丽的景象和声音。
你与我们分享的是每个自然和冒险摄影师的梦想。在你的一些照片中,我能感受到原始的情感,涌动的肾上腺素,感受到寒冷的空气,听到你在镜头后看到和感受到的汹涌澎湃的大海。真的太棒了!
我赞赏你的计划和技巧,寻找你所设想的拍照机会,并在身体和心理条件下忠实地记录这些照片,即使是最有经验和才华的摄影师,也会使他们的耐心和毅力受到压力。万岁!
作为你探索战略计划的一部分,我完全同意你的方法,可以这么说,你认为有帮助的工具来指挥和控制普遍的条件,就光线、场景、动作和沿途的许多陷阱而言。的确,使用广泛的格式和镜头,根据条件交替使用你的方法、技术和方法,以保持在情况的顶端,这是自然摄影师的明智建议。
此外,你提到的在这些恶劣条件下为你的背包和装备准备的“干袋”是极好的建议。我期待着阅读你文章的第二部分来交换意见。例如,在2013年我两次探索冰岛崎岖奇观的短途旅行中(与其他摄影师一起进行为期两周的旅行/研讨会,以及随后一周的独自徒步穿越高地),我发现干燥的袋子是必需品,因为天气经常在几分钟到几小时内从干燥多风变成潮湿的雨夹雪和雪。携带充足的干燥剂包,放在更小的干燥和气密袋中,也有助于最大限度地减少在避难所和各种过境期间的水分暴露。
科斯特泽瓦先生,我刚刚看了你的照片博客,你通过链接与我们分享了你的照片。我非常喜欢你拍摄的蒂曼法亚国家公园(我从未听说过那个公园——多么了不起的发现!)、野生动物(尤其是秃鹫、海雀和灰鲸),以及阿拉斯加和挪威峡湾的喜怒无常的海景。啊,我现在要把加那利群岛列入我不断增长的徒步旅行、探索和摄影的愿望清单了。
再次感谢!我期待着你关于PL的第二篇文章。
干杯!
——里克
谢谢大家的关注。我现在正在做第二部分…
阿齐姆
谢谢你在PL上分享。一位经验丰富的摄影师给我们所有人的精彩建议。但是,天看起来很冷,我不去了。哈哈
嗨,迈克,
不,不太冷....
在12月和1月,我们的气温在0到+5摄氏度之间。当然,这取决于风速和阳光;-)
所以它。感觉Quitte比黄石公园的冬天温暖吗?
阿希姆,我在南佛罗里达住了24年。当气温达到21摄氏度时,我穿着秋裤。哈哈
哦,天哪,我的iPad词典把一些单词变成了德语……
爱它!我被你的文字和形象带着踏上了一段旅程。这个网站上令人难忘的帖子之一。谢谢你!
这些旅行一定很刺激。你的故事让我变得谦逊,谢谢分享。
阿希姆,非常感谢你让我们看到了现实生活中的摄影,在现实生活中,主要关注的是拍摄,因此重量和便携性。bobsports官网我非常欣赏Nasim网站上这一系列关于摄影领域的文章。bobsports官网
当你建议无反光镜和APS-C相机时,我想这是为了在不太重的情况下获得较长的距离,还是有其他原因?
JD
嗨,珍,
去年我一直在考虑买一款小一点的相机,比如奥林巴斯m3/4或富士XT1。但在检查了镜头和可用的配件后,我决定不换我的尼康产品。Oly的传感器尺寸只有全画幅传感器的四分之一,但并不比富士的APS-C传感器小多少,其传感器面积是奥林巴斯的两倍。所以我会推荐我使用的两种格式:APS-C和FF。
这是因为我有很多兼容的东西可以使用。画质也很适合我的使用
(图书出版)很好。当然,在DX或APS-C中,我的小型旅行300 prime的范围在较小的传感器中更好,D300(s)相当轻,就像D700,如果你不应用额外的电池座。对于电池电量,你不需要这样做,因为一个电池可以拍摄1000多张照片。
说回无反光镜,相机机身本身更轻,是的,但这不是专业镜头,2,8/40-150大约一公斤,就像我的4/70-200尼克尔。
顺便说一下,我不喜欢这些闪烁的电子探测器……
不管怎样,如果自动对焦没问题的话,一台Oly或富士配备两个专业镜头和一个1,4扩音器就可以了。在富士的情况下,你可能会使用像XE2这样的东西作为备份。
毕竟,相机不是太重要,如果它足够坚固,在这种环境下生存。
最好的祝愿
阿齐姆
Vielen Dank, Achim,感谢您的详细回复。期待您的下一篇论文。